密歇根州利沃尼亚的工业走廊因其战略位置和通往M-14、I-96和I-275高速公路的便利通道而吸引着开发商和制造商。这条6平方英里的走廊包括超过3000万平方英尺的工业和仓库空间，由制造业、技术、汽车、航空航天、物流和零售业的行业领导者组成。从2017年开始，该走廊增加了300万平方英尺的工业空间。当地商业地产开发商Ashley Capital在利沃尼亚重新开发了三处主要地块;利沃尼亚配送中心、利沃尼亚企业中心和利沃尼亚西部商业中心。
利沃尼亚西商业中心是通用汽车公司利沃尼亚弹簧和保险杆工厂的旧址，该工厂自20世纪90年代末以来一直闲置，并于2001年被夷为平地。该设施有各种环境危害与场地有关。多年来，地下水渗入雨水下水道，这是场地重建的一个潜在环境问题。在最初的设计中，雨水下水道系统也有几个弯头，这在任何管线解决方案中都需要解决。阿什利资本公司考虑了各种方案来加固现有的72英寸和66英寸的混凝土雨水下水道。
原来的解决方案包括新的入口坑，以放置新的管道被认为是“不可行的”，因为这将需要地下水排水，并将增加大量的费用，以重新铺设现有的雨水下水道管道。
考虑到额外的成本、增加的安装时间以及增加主机管道结构的不确定性，也考虑了另一种解决方案，但最终放弃了。这种解决方案包括清洗原始管道，然后使用化学环氧涂层重新内衬。从一端开始使用小段管柱和测井似乎是实现最佳解决方案的最有效方法。
当他们意识到制造商能够用Duromaxx®SRPE衬垫管道提供解决方案时，首先在设计 - 构建方法中首次考虑利用Contech工程解决方案。通过制造7英尺的管道段，该段将允许从现有的9英尺直径，混凝土捕获盆地在风暴下水道线的东端，他们能够消除现有风暴下水道线内的任何通道坑的需要。这一变化添加了原始管道数量的三倍，以完成项目，但被认为是最具成本效益的解决方案难以放入项目。该解决方案节省了重要的工程时间和总安装成本，并允许项目前进。
Contech提供了安装、灌浆和测试活动的详细计划。Contech还概述了所需的弯头，该弯头由法兰部件组成，被放入现有的雨水下水道系统中，并在地下螺栓连接在一起，这样就可以在不进行昂贵的挖掘活动的情况下放置54度和36度的弯头。
衬里系统的安装完全从风暴下水道的东端发生，其中7英尺长的Duromaxx SRPE衬垫管道被降低到现有的风暴系统中。每件沿着所需的1000英尺长度移动并阻挡，用每个相应的管道一起使用皮带轮和阻挡系统将每个管件拉到一起。一旦设定了整个管道的长度，系统就在阶段灌浆并测试到项目规格。
为了便于测试管道，Contech和项目承包商，国家Reline Services，LLC创建了一个独特的测试协议，将显示水渗透被最小化进入新管道，而不会对新管道系统进行困难且危险的空气测试。
国家测井服务有限责任公司的Ed Mickel表示:“我们很高兴看到Contech在这个项目上所做的努力，因为设计团队需要一些创新技术来创建可以放置在原位的弯头。在DuroMaxx SRPE尾管的安装和测试过程中，我们得到了非常好的支持。”
