马恩路涵洞线

在佐治亚州本宁堡的马恩路下，一条直径96英寸的镀锌CMP涵洞出现了严重恶化的倒置。本宁堡知道这条涵洞需要迅速更换或修复。本宁堡向当地承包商发出了投标，以确定最优解决方案。作为要求的一部分，他们要求一个解决方案，可以完全避免道路封闭，因为马恩路是通往基地的主要交通路线之一。

Robinson Paving Co.是报价较低的投标者，该公司提交了一份包含HEL-COR®、12ga、铝化2型(ALT2)管的测井解决方案，用于对现有管进行测井。损坏的建筑物的修复稍微复杂一些，因为道路入口一侧有公用事业设施，使道路那一侧的设备无法使用。受影响地区的湿地缓冲区也限制了空间和设备的使用。拉杆连接在42 LF段管道上，其端部为2:1斜面，允许管道穿过主管道，防止对现有设施和湿地区域造成任何必要的干扰。在路的出口端需要一个近20英尺深的下水道孔和一个落水点。

由于空间有限，无法操作大型重型设备，大型预制体孔不可行或具有成本效益。Contech工程解决方案也能够提供78英寸直径，通过19.81'Ally Hel-Cor®波纹金属管（CMP）Manhole Riser，具有滴入口。额外的23英尺延伸，用2：1倾斜末端连接到人孔上。将混凝土底部倒入结构的底部。

这一过程持续了两周。这包括主机管的测井，以及额外的人孔、扩展孔、灌浆、回填和播种过程。本宁堡对这一结果非常满意，这一结构解决方案延长了75年以上的使用寿命。繁忙的马恩路在整个线路过程中保持开放，现有的公用设施保持完整，而邻近的湿地保持原状。